В Германии и Франции стоимость перевозки зерна меньше, чем в Украине
Центр транспортных стратегий и “Мариупольская инвестиционная группа” обнародовали результаты своего исследования, проведенного в рамках второго этапа проекта LAB (Logistics Agro Benchmark). Предметом его изучения является организация зерновой логистики в Украине, США, Франции и Германии и оценка соответствующих затрат.
В настоящее время получены количественные данные за 2010 и 2017 годы. Их анализ показывает, что везде логистика стала дешевле (в долларовом выражении). Так перевозка 1 тонны зерна по условному 500-километровому маршруту в 2010 году в Украине стоила 49 долларов, во Франции и Германии — по 30 долларов, в США — 42 доллара. В 2017 году эти цифры были соответственно: 35, 24, 26 и 37 долларов.
При этом украинская логистика подешевела сильнее, в результате сократилось ее ценовое отставание.
В 2010 году цена европейской логистики составляла 60% от украинской, а в 2017 году — уже 82%. Американская же логистика за это время стала дороже украинской (2010 — 83%, 2017 — 112%).
Главной причиной того, что логистика в Германии и Франции остается дешевле, является то, что в этих странах 50% объема перевозок приходится на дешевый речной транспорт (в Украине его доля 5%, в США — 15%). Американская же логистика подорожала в относительном выражении из-за большой доли автомобильного транспорта (60%, против 35% в Украине и Германии и 45% во Франции). В Украине зерно перевозится главным образом по железной дороге — 60% общего объема (25% — в США, 15% — в Германии, 5% — во Франции).
Ранее сообщалось, что, по мнению президента Украинской зерновой ассоциации Николая Горбачева, предлагаемая автоматическая индексация тарифов Укрзализныци на грузовые перевозки на индекс цен производителей промышленной продукции подорвет всю систему ценообразования на зерновом рынке.
Источник: delo.ua
