>
Український та міжнародний бізнес вносить корективи у свої операційні механізми, враховуючи поточні загрози безпеці, заявила в коментарі агентству "Інтерфакс-Україна" Тетяна Лис, яка спеціалізується на логістиці в компанії Meest China.
"Напади з повітря, які останнім часом часто спрямовані, зокрема, на об’єкти логістичної галузі, суттєво позначаються на стабільності транспортних шляхів, передбачуваності термінів доставки, збереженні вантажів та безперебійності робочих процесів. Для забезпечення безпеки, міжнародний та український бізнес модифікує свої операційні процедури", – зазначила Лис.
Серед найбільш актуальних стратегій вона виділила розширення спектру логістичних шляхів, створення запасних складських приміщень у державах Європейського Союзу, перегляд підходів до контролю за запасами та складського менеджменту (розподіл продукції по кількох складах, щоб уникнути повної втрати товарів у разі пошкодження одного з них).
Ще одна важлива тенденція – скорочення часу зберігання товарів на складах.
"Підприємства прагнуть оптимізувати логістичні схеми таким чином, щоб вантажі після отримання якнайшвидше потрапляли до кінцевих споживачів. Це не тільки прискорює процес доставки, але й значно зменшує ризики, пов’язані зі зберіганням продукції в умовах постійної небезпеки обстрілів. У Meest China, до початку повномасштабного вторгнення, 40% комерційних поставок відправлялися того ж дня після прибуття на проміжний склад. Зараз цей показник досягає 70-75%, і до кінця поточного року ми плануємо довести його до понад 90%", – поділилася Лис.
Важливим аспектом також є підвищення рівня страхового покриття, включаючи ризики, пов’язані з воєнними діями (зокрема, укладення додаткових угод, які зобов’язують логістичного партнера відшкодовувати вартість втраченого товару у разі настання страхової події).
"Нещодавно Кабінет Міністрів України запропонував підприємцям програму часткового відшкодування страхування військових ризиків у межах бюджету 3 мільйони гривень (згідно з внесеними змінами від 8 липня 2026 року до постанови Кабміну №1541 від 28 листопада 2025 року). Ми наразі вивчаємо цю ініціативу та можливості її впровадження для наших клієнтів. Варто також пам’ятати, що військові ризики традиційно розглядаються як форс-мажорні обставини, тому система відшкодувань, ймовірно, буде складною (з урахуванням винятків). У будь-якому разі, ми, як логістична компанія, поділяємо відповідальність з нашими клієнтами, повністю усвідомлюємо потребу в захисті ризиків як для їхнього, так і для нашого бізнесу, і активно працюємо над цим", – зазначила Лис.
Загалом, посилення інтенсивності авіаційних ударів з боку РФ ставить перед логістичними компаніями вимогу максимальної адаптивності.
"Сучасні клієнти очікують не просто доставки вантажів, а й оперативного інформування, наявності альтернативних маршрутів, прозорого відстеження руху товарів, консультацій щодо мінімізації ризиків та готовності компанії швидко реагувати на будь-які непередбачені обставини", – підкреслила Лис.
Вона наголосила, що, незважаючи на безпекові виклики, Україна залишається значимим елементом міжнародних ланцюгів постачання.
"Отже, ключовою конкурентною перевагою стає не відсутність ризиків, а спроможність логістичної компанії ефективно ними керувати, пропонуючи клієнтам рішення, які гарантують безперебійність поставок та стабільність сервісу навіть у найскладніших умовах", – підсумувала експертка.