>
Уряд розробляє програму спрощеного кредитування для сільгоспвиробників, яка передбачає надання позик під заставу зібраного зерна. Цей захід покликаний підтримати господарства в проведенні осінньої посівної кампанії, запобігаючи вимушеному продажу продукції за заниженими цінами. Про це інформує пресслужба Міністерства аграрної політики та продовольства.
“Необхідно терміново підготувати та впровадити програму доступного фінансування для аграріїв, по суті, для забезпечення посівної кампанії. Вони матимуть можливість отримати кошти, надавши зерно в заставу, пережити кризовий період і уникнути продажу своєї продукції за цінами, які значно нижчі за світові ринкові”, – наводить пресслужба слова міністра Тараса Висоцького.
Міністр зазначив, що ця програма створюється згідно з дорученням уряду. Над її розробкою працюють спільними зусиллями Міністерство аграрної політики та продовольства, Міністерство економіки та Міністерство фінансів, спираючись на консультації з аграрним бізнесом та банківськими установами.
Висоцький пояснив, що призупинення експорту через порти Одещини призвело до значного перевищення пропозиції зерна над попитом на внутрішньому ринку, що спричинило обвал закупівельних цін. За оцінками Мінагрополітики, аграрний сектор має достатній запас міцності на кілька місяців, проте вже в листопаді можливий дефіцит місць для зберігання врожаю. Якщо морський експорт не відновиться до цього часу, тиск на аграріїв суттєво зросте.
Міністр нагадав, що одеські порти забезпечують близько 90% експорту зернових, олійних культур та продуктів їх переробки. Тому поточна ситуація становить кризу для аграрного сектора, особливо під час збору врожаю. Україна продовжує експортувати продукцію залізницею, автотранспортом та через порти на Дунаї. Однак загальна пропускна здатність цих логістичних шляхів не покриває навіть половини необхідних обсягів.
“Без відновлення морського експорту, в Україні може залишитися невивезеною понад 27 мільйонів тонн сільськогосподарської продукції”, – йдеться в повідомленні.
Висоцький також додав, що навіть після відновлення роботи морського експортного коридору, Україні знадобиться певний час для вивезення накопиченої продукції до початку нового маркетингового року, тобто до літа 2027 року.