Фото до статті
росія перенаправляє експорт казахстанської сирої нафти з балтійського порту «усть-луга» до чорноморського порту «новоросійськ», звільняючи потужності для збільшення експорту власної нафти з балтійського регіону на тлі зростання безпекових ризиків у Чорному морі, як повідомляють чотири джерела Reuters.
Казахстан постачає сиру нафту як через новоросійськ, так і через усть-лугу, проте москва прагне, щоб усі казахстанські транзитні обсяги проходили через Чорне море, починаючи з кінця серпня і щонайменше до кінця вересня, зазначають джерела, обізнані в ситуації.
Цей крок дозволить росії замістити казахстанські обсяги в усть-лузі власним експортом сирої нафти, в той час як атаки українських дронів ускладнюють російським експортерам пошук танкерів для завантаження в Чорному морі.
Принаймні два вантажі казахстанської сирої нафти KEBCO, які мали бути завантажені в усть-лузі наприкінці серпня, були перенаправлені до новоросійська, повідомили три джерела. Вони додали, що наразі в вересні в балтійському порту не заплановано завантаження KEBCO, що звільнить близько 100 тисяч барелів на добу (б/д) експортних потужностей в усть-лузі для російської сирої нафти.
Російські експортери мають труднощі із забезпеченням танкерів для завантаження в Чорному морі, оскільки багато судовласників уникають перевезення російської сирої нафти в цьому регіоні через безпекові занепокоєння, за даними двох джерел. Дефіцит суден призвів до затримок із завантаженням вантажів.
Казахстанська сира нафта вважається менш ризикованою, що полегшує фрахтування танкерів. Як зазначає Financial Times, Україна зобов’язалася утримуватися від атак на танкери, що перевозять неросійську сиру нафту з чорноморських портів.
Два джерела повідомили, що казахстанські виробники підтримують цю угоду, оскільки експорт через Чорне море наразі є більш вигідним, ніж поставки з Балтійського моря. Переважна більшість сирої нафти KEBCO реалізується нафтопереробним заводам (НПЗ) у Середземномор’ї або постачається на заводи в Європі, що належать казахстанській державній нафтовій компанії «КазМунайГаз».
Нагадаємо, Каспійський трубопровідний консорціум (КТК) зменшив обсяги транспортування нафти в першому півріччі 2026 року на 7,4% порівняно з аналогічним періодом 2025 року, до 33,349 млн тонн, що було спричинено перебоями в роботі терміналу на початку року.
Друкувати Попередня Наступна
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти
Важливі новини
Brent зросла до $91,74 за барель
«Укрнафта» автоматизує роботу штангових насосних установок
Липневі продажі пального на АЗС оновили трирічний максимум
Головні новини
