Финансирование программы предполагается из бюджетов различных уровней, за счет привлеченных средств и собственных средств предприятий, из других источников
Руководство Харьковской области планирует разработать и реализовать в регионе пилотный проект по созданию железнодорожной пассажирской компании под названием “Слобожанщина”.
Как сообщает ЦТС, эта инициатива была рассмотрена 26 февраля на заседании постоянной комиссии по вопросам развития транспорта и связи Харьковского облсовета.
Подпишитесь на канал DELO.UA
В издании отмечают, что в облсовете планируют создать компанию, работа которой будет базироваться на модели государственно-частного партнерства. Финансирование программы предполагается из бюджетов различных уровней, за счет привлеченных средств и собственных средств предприятий, из других источников.
Председатель постоянной комиссии облсовета и экс-глава Южной железной дороги Виктор Остапчук считают, что таким образом будут повышены качество и безопасность перевозок в пригородном пассажирском сообщении.
По его словам, дорожная карта проекта уже принята, и если сессия примет решение его реализовать, то в этом году компания будет обслуживать пригород Харькова.
Читайте также:
Железнодорожники рассказали, как можно добраться в "красную зону" на Прикарпатье
“Сначала это будет Харьковский район, затем Дергачи и в перспективе до конца года — Купянск, Изюм, Красноград. В компанию приглашен Крюковский вагоностроительный завод (как инвестор), и город Харьков, и другие заинтересованные стороны. В рамках проекта можно будет реализовать программу единого электронного билета. Мы также сможем предложить правительству на базе Харьковской области реализовать пилотный проект по замене льгот на конкретную монетизацию. Железная дорога имеет для этого все необходимое”, — рассказал Остапчук.
В Харьковском областном совете уточнили, что создание пассажирской ЖД-компании предусмотрено в проекте решения “О внесении изменений в Программу экономического и социального развития Харьковской области на 2021 год, утвержденной решением облсовета от 24 декабря 2020 № 24-VIII”.
Авторы инициативы обещают, что пилотный проект позволит сделать поездки в пригородных поездах комфортными, в перспективе заменить старые составы на современные, возобновить прямые рейсы в Харьков со всех районных центров и городов, открыть новые маршруты. В дальнейшем компания “Слобожанщина” планирует реализовать проект “Городская электричка”, используя подъездные пути промышленных предприятий Харькова.
“Мы хотим, чтоб новый подвижной состав был наш, отечественный. Также планируем, что в состав акционеров региональной компании войдет АО “Укрзализныця” со своей долей уставного фонда в виде электропоездов, железнодорожных автобусов Skoda и другого транспорта”, — заявил Остапчук.
Напомним, в 2021 году “Укрзализныця” инвестирует в свои проекты более 14 млрд грн, 10 млрд грн из которых направлены на обновление подвижного состава, а еще 4 млрд грн — на инфраструктуру.
Источник: delo.ua
