/ FREDERIC J. BROWN / AFP
Хоча Ілон Маск донедавна був символом сучасного автомобілізму та електричної революції, сьогодні його Tesla бореться з явним уповільненням в одному з ключових регіонів: Європі . Бренд, який роками привертав увагу своїми інноваціями, зараз втрачає позиції як за часткою ринку, так і за темпами продажів. Проблеми складні – від ринкових реалій, через сильну конкуренцію, до все частіше коментованих дій самого Маска.
Згідно з даними Асоціації європейських виробників автомобілів (ACEA), на які посилається Reuters, у травні 2025 року Tesla зафіксувала падіння продажів нових автомобілів на 27,9% у річному обчисленні. Це вже п’ятий місяць поспіль, коли цифри йдуть у мінус. Більше того, загальний ринок легкових автомобілів у Європі за цей час зріс на 1,9%, а продажі електромобілів – на цілих 27,2%. На цьому тлі Tesla показує надзвичайно погані результати.
Нова версія Model Y, яка з’явилася на європейському ринку на початку року, принесла тимчасове пожвавлення, переважно в Норвегії. Однак позитивний ефект виявився короткочасним і недостатнім, щоб змінити загальну тенденцію.
З точки зору ринку, Tesla контролювала 1,2 відсотка європейського автомобільного ринку у травні, порівняно з 1,8 відсотка роком раніше. Це падіння не залишає сумнівів у тому, що позиції компанії послаблюються. Водночас інші бренди електромобілів, особливо китайські , набирають все більшої частки. Reuters вказує на BYD як на одного з головних бенефіціарів зміни вподобань споживачів.
Зростаюча конкуренція стосується не лише цін . Європейські споживачі також звертають увагу на дизайн, доступність, місцеве обслуговування та технології, які вже не відрізняються від стандарту «Tesla». Таким чином, Tesla більше не є синонімом якості та інновацій , а стає одним із багатьох гравців у переповненому сегменті.
Не можна ігнорувати, що на сприйняття бренду в Європі впливає також сам Ілон Маск, чия діяльність – не лише бізнес – стає дедалі суперечливішою. Reuters безпосередньо не коментує політичні питання, але є багато сигналів про те, що публічні заяви та жести Маска, включаючи політичну участь у США та за кордоном, можуть впливати на сприйняття Tesla, особливо на ринках, чутливих до ідеологічних та соціальних питань.
Хоча Ілон Маск залишається ключовою фігурою у світі технологій, дедалі більше аналітиків запитують, чи не починає його імідж обтяжувати саму компанію. Для більш соціально та екологічно свідомих клієнтів важливий не лише продукт, а й його контекст.
Якщо спад продовжиться, Tesla доведеться переглянути свою європейську стратегію . Це передбачає не лише оновлення асортименту продукції, але й роботу над відновленням довіри до бренду – як з точки зору бізнесу, так і репутації. Для компанії , яка роками була символом змін, нинішній момент може виявитися ключовим випробуванням.
Проблеми Tesla не закінчуються європейським ринком . Компанія вже кілька кварталів бореться зі зростаючим тиском у світовому масштабі – як з точки зору фінансових результатів, так і довіри інвесторів. У своєму квартальному звіті за перший квартал 2025 року, опублікованому в квітні , Tesla повідомила про падіння доходів на 9% порівняно з аналогічним періодом роком раніше. Це найглибше квартальне падіння з часів пандемії. Чистий результат був ще більш тривожним – прибуток скоротився на 48%, що явно вплинуло на котирування фондового ринку.
Згідно з аналізом CNBC, ціна акцій Tesla впала більш ніж на 30% з початку 2025 року, причому близько 7% з них впали лише у червні . Наразі компанія є однією з найслабших серед компаній Nasdaq 100, а її ринкова капіталізація наближається до рівнів, яких не спостерігалося протягом двох років. У відповідь на ці дані кілька провідних аналітиків, включаючи Morgan Stanley та Wedbush Securities, знизили свої інвестиційні рекомендації, вказавши на послаблення зростання, скорочення маржі та реальний ризик втрати лідерських позицій у сегменті електромобілів.
Також існує напруженість всередині організації. Як зазначив MarketWatch у червневому аналізі, у Tesla зростають ознаки кадрової нестабільності . Кілька ключових керівників середньої та вищої ланки залишили компанію за останні місяці , а кадрові зміни також вплинули на команди з продажу та міжнародних операцій. Це викликає питання щодо довгострокової узгодженості стратегії та здатності компанії реагувати на погіршення ринкових умов.
Агентство Reuters у своєму звіті про квартальні результати зазначило, що Ілон Маск , незважаючи на слабші результати, намагався пом’якшити настрій, говорячи про «наступний етап зростання» Tesla та анонсуючи нові продукти . Однак, на думку ринкових коментаторів, цих заяв було недостатньо, щоб відновити довіру інвесторів та зупинити падіння ціни акцій.
У цьому контексті падіння продажів у Європі не є винятком, а симптомом глибшої кризи. Операційні проблеми, жорстка конкуренція, іміджева напруга та непередбачуваність Ілона Маска створюють дедалі складніші виклики для компанії, яка донедавна була синонімом електричної революції.
Агата Ярошевська
Для перегляду відеоплеєра потрібно увімкнути JavaScript у вашому браузері. Polsat News
Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *
