“>
Транспортно-логістична група "Лемтранс" повідомила, що її складова компанія "Левада Карго" успішно завершила процес придбання незначної частки в інфраструктурному об’єкті Eurobridge Intermodal Terminal. Цей термінал знаходиться в селі Батьово Закарпатської області, а його контрольним партнером є німецька компанія Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA International).
Представники "Левада Карго" зазначили, що деталі фінансової сторони угоди, а також інші умови, залишаться конфіденційними згідно з домовленостями між сторонами.
Керівний директор HHLA International GmbH, Філіп Свінс, підкреслив, що співпраця з Levada Cargo сприятиме посиленню позицій регіонального логістичного вузла. Він також зазначив, що це партнерство допоможе розвинути транспортні зв’язки між Україною та європейськими країнами.
За його словами, це партнерство розширить і зміцнить мережу співпраці HHLA, створюючи нові перспективи для комплексних логістичних рішень.
Генеральний директор Levada Cargo, Володимир Деменко, зі свого боку, наголосив на важливості цього партнерства для розширення мережі терміналів компанії.
"Завдяки цим інвестиціям наші клієнти отримають максимальну гнучкість, ефективність та надійність під час перевезень, як у межах України, так і на міжнародних маршрутах", – додав Деменко.
Нині мережа Levada Cargo включає власний контейнерний термінал "Вінниця" та бере участь у спільних проєктах контейнерних терміналів "Фастів" та "Мостиська".
Eurobridge Intermodal Terminal розташований неподалік від пунктів пропуску "Чоп" та "Соловка", що забезпечують сполучення України з Угорщиною, Словаччиною та Румунією. Термінал обладнаний як європейською колією (1435 мм), так і українською широкою колією (1520 мм).
У серпні 2025 року Антимонопольний комітет України (АМКУ) надав дозвіл німецькій компанії HHLA на придбання Eurobridge Intermodal Terminal LLC (с. Батьово).
Компанія Levada Cargo, заснована у 2012 році, є частиною групи "Лемтранс", яка, у свою чергу, входить до структури SCM. Компанія спеціалізується на здійсненні мультимодальних перевезень рухомим складом на території України та в країнах Європейського Союзу.
Раніше повідомлялося, що обсяги залізничних перевезень групи "Лемтранс" за 2025 рік сягнули понад 16,2 мільйона тонн вантажів різноманітної номенклатури, що перевищує показник 15,9 мільйона тонн за 2024 рік.
У вересні 2025 року стало відомо, що група "Лемтранс" (Київ) спільно з компанією "Рейл Транс Інвестмент" (Одеса) завершили першу стадію будівництва Фастівського контейнерного терміналу, інвестувавши близько 7 мільйонів доларів. В рамках першого етапу було повністю облаштовано дві нові залізничні колії та створено майданчик для зберігання контейнерів, розрахований на 1350 TEU. Тоді представники компанії підкреслили, що відповідно до плану розвитку, термінал повинен досягти потужності в 55000 TEU.
Наприкінці грудня 2025 року АМКУ дозволив Єгору Гребеннікову, співвласнику компанії "Трансінвестсервіс" (ТІС) та партнеру "Лемтранс" по терміналу "Мостиська" з травня 2025 року, увійти до складу засновників ТОВ "Контейнерний Термінал Фастів".