Портові атаки збільшують витрати на логістику та впливають на ціни закупівель зерна – “Нібулон”

>

Атаки на портову інфраструктуру підвищують вартість логістики та впливають на закупівельні ціни зерна – "Нібулон"

Напади на портову інфраструктуру та судна створюють додаткові загрози для українського експорту та ведуть до зростання витрат на логістику, що позначається на закупівельних цінах на зерно та прибутковості аграрних підприємств, повідомив у коментарі "Інтерфакс-Україна" директор з логістики ТОВ СП "Нібулон" Сергій Калкутін.

"Збільшення вартості фрахту та зростання транспортних витрат зрештою відображаються на ціні закупівлі зерна, а отже, і на прибутковості сільського господарства. По суті, ці додаткові витрати лягають на плечі аграрія, оскільки логістика є одним з основних елементів експортної собівартості", – зазначив він.

За словами Калкутіна, компанія розробила логістичну стратегію для мінімізації впливу безпекових ризиків. Наразі компанія застосовує диверсифіковану систему експорту з альтернативними маршрутами, що дає змогу оперативно перенаправляти вантажопотоки та забезпечувати безперебійність поставок.

"Ми продовжуємо активно купувати зерно через власну мережу елеваторів і пропонуємо аграріям гнучкі схеми співпраці: продаж продукції за актуальними ринковими цінами або її зберігання з можливістю реалізації зерна пізніше, коли ринкова ситуація буде більш сприятливою", – поінформував Калкутін.

Він додав, що така гнучкість є одним із ключових інструментів підтримки сільгоспвиробників в умовах значної ринкової нестабільності.

Як зазначалося, ТОВ СП "Нібулон" уклав довгостроковий договір із румунською компанією TTS (Transport Trade Services) S.A., одним із провідних операторів річкової логістики в Європі, на виконання міжнародних перевезень Нижнім Дунаєм.

ТОВ СП "Нібулон" до війни обробляв 82 тис. га земельних угідь у 12 областях України та здійснював експорт сільськогосподарської продукції до понад 70 країн світу. Зернотрейдер у 2021 році експортував рекордні за весь час свого існування 5,64 млн тонн сільгосппродукції. Після початку війни компанія була змушена перенести головний офіс із Миколаєва до Києва. Окрім 23 елеваторних комплексів, "Нібулон" має власні автомобільні та залізничні потужності, а також флот, побудований на власній судноверфі. У воєнний час цей флот продовжує здійснювати річкові перевезення.

Компанія також активно розвиває власний підрозділ гуманітарного розмінування для відновлення безпеки на орендованих землях та надання допомоги агросектору України. "Нібулон" є сертифікованим суб’єктом протимінної діяльності.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *