Європейська бізнес-асоціація (ЄБА) звертається до Кабінету Міністрів та відповідних державних органів із пропозицією відновити преференційний режим нарахування та сплати орендних платежів за користування державною інфраструктурою в портах Великої Одеси в період їхнього блокування через агресивні напади.
“Як наслідок, кількість прибуття суден практично нульова, а портові компанії продовжують нести значні витрати на утримання персоналу, інфраструктурних об’єктів та спеціалізованої техніки. При поточних обсягах операцій ці витрати не компенсуються надходженнями від обробки вантажів”, – пояснила ЄБА у своєму зверненні в п’ятницю.
Зазначається, що асоціація просить внести необхідні корективи до урядової постанови №634, нагадуючи, що подібний режим діяв у 2022-2023 роках, протягом якого портових операторів повністю звільнили від орендної плати за активи, що фактично не використовувалися у відповідні звітні періоди.
“Підставою для цього слугували довідки від балансоутримувачів орендованого майна та відповідні рішення орендодавця”, – уточнили в Асоціації.
ЄБА наголошує, що застосування цього режиму в портах Одеси, Чорноморська та Південного було припинено після відновлення функціонування портів Великої Одеси в рамках Українського коридору у 2024 році. Однак, аналогічне рішення збереглося для портів Миколаєва, Ольвії та Білгорода-Дністровського, які продовжували залишатися заблокованими.
Бізнес-спільнота вважає, що відновлення пільгового механізму дозволить знизити фінансовий тиск на портових операторів і допоможе їм підтримувати готовність портів до повноцінного відновлення роботи після стабілізації безпекової ситуації.
Як було повідомлено, згідно зі статистикою Адміністрації морських портів України (АМПУ), з 1 січня по 24 серпня поточного року було зафіксовано 185 нападів на порти Одеської області, 92 атаки на судна в портах та 69 атак на судна поза межами портів.