Goldman Sachs очікує значного зростання прибутковості дизельного палива в Європі та Сполучених Штатах до 2027 року

Фото до статті

Goldman Sachs Group Inc. оголосив про посилення обмежень у світовій переробці нафти, спричинених конфліктами на Близькому Сході та між москвою й Києвом, причому банк більш ніж удвічі підвищив свої прогнози щодо прибутків від виробництва дизельного пального.

«Зростання атак на нафтопереробні заводи (НПЗ) на Близькому Сході та в росії ще більше звузило і так перевантажені світові потужності з перероблення, піднявши маржу продуктів перероблення до нових рекордів», — зазначено в аналітичній записці, підготовленій, зокрема, Юлією Жестковою Грігсбі та Дааном Струйвеном.

Простої на НПЗ перевищують середні сезонні показники на 60%, а запаси готової продукції скорочуються, незважаючи на зниження певного попиту, повідомили вони. Дизельний спред відносно Brent наступного року складатиме в середньому 63 долари за барель у США та 49 доларів у Європейському Союзі, що суттєво відрізняється від попередніх прогнозів у 27 та 19 доларів за барель відповідно.

Світ переживає глобальну кризу палива, причому ціни на готову продукцію, включно з бензином, значно випереджають зростання вартості сирої нафти. Стиснення ринку може посилитися після того, як росія продовжила заборону на експорт дизельного пального до вересня, а попит у Бразилії, другого за обсягами імпортера у світі, зростає. Водночас наближення зимового сезону в північній півкулі має призвести до збільшення потреби в паливі для опалення.

На Близькому Сході, хоча експорт сирої нафти з Перської затоки, ймовірно, відновився до 70-80% від довоєнного рівня, поставки готової продукції становлять лише близько 40%, зауважили аналітики Goldman у своєму звіті від 28 серпня.

«Повна нормалізація поставок вимагає глобальної геополітичної деескалації», — додали вони.

На ф’ючерсних ринках ціна на сиру нафту марки Brent зросла майже на 50% цього року і в останній раз торгувалася близько 91 долара за барель на тлі нового сплеску напруженості на Близькому Сході. Тим часом ф’ючерси на європейський газойль подорожчали більш ніж удвічі.

Goldman Sachs неодноразово звертав увагу на напруженість на товарних ринках останні місяці, прогнозуючи в березні, що війна між Іраном і США матиме значно більший вплив на паливо, ніж на нафту. На початку цього місяця знову було підкреслено вплив українських атак на російську енергетичну інфраструктуру.

Генеральний директор Shell Plc Ваель Саван минулого тижня зазначив, що ринок сировини стискається через «потрійну загрозу»: напади на російські НПЗ та ризики для судноплавства в Перській затоці і Червоному морі. Патрік Пуянне з TotalEnergies SE, своєю чергою, заявив, що хоча деякі вантажі сирої нафти проходили через Ормузьку протоку, жодні нафтоперероблені продукти не були вивезені.

Раніше enkorr повідомляв, що крек-спред для дизельного пального в США, ключовий показник прибутковості нафтоперероблення, досяг історичного максимуму в 102,20 долара за барель 17 серпня.

Друкувати Попередня Наступна

Коментарі

Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі

Увійти

Важливі новини

Місцева влада має створити запас пального щонайменше на два тижні

На Одещині ворожий обстріл пошкодив АЗК ОККО (фото)

Ормузьке загострення: газойль знову вище за $1 300/т

Головні новини

Вересневі премії на ДП ростуть, попит під питанням

Дизельний ринок зустрічає вересень зі слабкою економікою

Brent здорожчала більш ніж на 5%

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *