Фото до статті
Іран стикається з наростаючим дефіцитом бензину на тлі обмеженого доступу країни до імпорту через тиск Сполучених Штатів. На автозаправних станціях у Тегерані вже спостерігаються черги, а влада розглядає можливість запровадження обмежень на продаж та підвищення цін. Про це повідомляє Bloomberg, посилаючись на місцеві засоби масової інформації.
Державна газета «Хамшахрі» 23 серпня інформувала про довгі черги на заправках у Тегерані, спричинені побоюваннями щодо можливого зростання цін. За даними видання, водії намагаються заправити свої транспортні засоби заздалегідь, навіть коли баки ще заповнені більш ніж наполовину.
Щоденний дефіцит бензину в країні наразі оцінюється в 14-15 мільйонів літрів. Серед причин влада називає рекордний попит, збитки, завдані війною, та зміну пріоритетів державного бюджету.
«Нам необхідно вжити заходів для зменшення споживання до рівня внутрішнього виробництва», — зазначив голова Організації з оптимізації енергетики та стратегічного управління Есмаїл Сакаб Есфахані.
Ситуація ускладнюється на тлі посилення американського тиску на Іран. Міністр фінансів США Скотт Бессент раніше назвав це «найбільшим фінансовим наступом, коли-небудь спрямованим проти супротивника».
Ціни на бензин залишаються надзвичайно чутливим питанням для Ірану. Завдяки державним субсидіям, паливо в країні є одним із найдоступніших у світі. Водночас, попередні спроби суттєво підвищити його вартість призводили до масових протестів. Зокрема, у 2019 році під час придушення протестів силами безпеки загинули сотні людей.
На тлі високої інфляції та валютної кризи, нове різке зростання цін на бензин може посилити соціальну напругу.
Влада тим часом шукає шляхи скорочення споживання. Водіїв приблизно 4,5 мільйонів двопаливних автомобілів заохочують активніше використовувати стиснений природний газ. Найбільший нафтопереробний завод країни Persian Gulf Star Refinery також почав використовувати метанол для збільшення виробництва бензину.
Крім того, уряд розглядає три варіанти боротьби з дефіцитом. Перший передбачає обмеження добового постачання на АЗС на рівні 121 мільйона літрів із припиненням відпуску після вичерпання цього обсягу. Другий — продаж бензину понад встановлений ліміт за вищою ціною. Третій — перехід до розподілу паливних квот між фізичними особами замість автомобілів.
Наразі в Ірані діє багаторівнева система квот. Перші 60 літрів бензину на місяць продаються по 15 тисяч ріалів (0,008 долара США) за літр, наступні 50 літрів — за 30 тисяч ріалів, а понад цей обсяг — за 50 тисяч ріалів.
Минулого тижня уряд відмовився від пілотної програми в місті Керман, яка передбачала збільшення загальної квоти, але водночас встановлювала ціну на понадлімітне пальне у 872 тисячі ріалів (0,46 долара США) за літр.
Чиновники пояснили відмову від експерименту проблемами з його реалізацією. Водночас, різке підвищення ціни викликало занепокоєння серед мешканців Кермана та побоювання, що таку модель можуть поширити на всю країну.
Раніше enkorr повідомляв, що автозаправні станції в москві знову запровадили обмеження на купівлю бензину через дефіцит палива, пов’язаний з атаками українських безпілотників на нафтопереробні заводи (НПЗ) й сильний сезонний попит.
Друкувати Попередня Наступна
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти
Важливі новини
UKRNAFTA вже зібрала 11 млн грн на роботизовані комплекси для війська
У Дніпрі судитимуть організатора нелегальної АЗС (фото)
У Полтаві АЗС без ліцензії оштрафовано на 1 млн грн
Головні новини
