Фото до статті
Приблизно половина світового видобутку нафти здійснюється країнами, охопленими конфліктом 2026 року, згідно з розрахунками Reuters, що підкреслює, як поточні перебої затьмарюють попередні енергетичні кризи.
Шість місяців тому наступальні дії США та Ізраїлю проти Ірану спричинили найбільшу в історії кризу постачання нафти, кінець якої не видно.
Водночас, війна між росією та Україною цього року призвела до скорочення виробництва та переробки, зокрема, у сусідньому Казахстані.
Тривалий конфлікт у Лівії та обмеження США на експорт нафти з Венесуели на початку року також додали навантаження.
Згідно з розрахунками Reuters, що базуються на даних Міжнародного енергетичного агентства (МЕА), країни, постраждалі від цих конфліктів, сукупно видобували близько 45 мільйонів барелів на день (б/д), виходячи з даних за 2025 рік, що становить понад 43% світових поставок.
Перебої посилили залежність світу від поставок нафти зі Сполучених Штатів, хоча й ці поставки іноді зазнавали впливу несприятливих погодних умов.
Не всі перебої з поставками цього року відбувалися одночасно.
За оцінками аналітиків, Саудівська Аравія перенаправляє нафту до Червоного моря, а експортери з країн Перської затоки контрабандно вивозять нафту з Ормузької протоки, тому поточні перебої з поставками нафти в Перській затоці становлять приблизно 5-7 мільйонів б/д.
Проте ризики для загальних потоків залишаються високими, про що свідчать атаки в Червоному морі та поблизу Суецького каналу в Єгипті в липні.
Військові дії в Перській затоці та Україні також скоротили світові потужності з переробки приблизно на десяту частину.
Україна вразила значну частину російської мережі нафтопереробних заводів, завдавши ударів по підприємствах аж до Омська, приблизно за 2700 км від підконтрольної Україні території.
росія зіткнулася з дефіцитом пального та запровадила заборону на експорт бензину і дизельного пального, що посилило напруженість на світових ринках палива.
Підвищення цін на пальне стало ключовим фактором інфляції, сприяючи зростанню вартості позик та збільшенню боргу США до рекордної позначки у 40 трильйонів доларів.
Ціни на дизельне пальне в США досягли історичних максимумів, незважаючи на роботу нафтопереробних заводів (НПЗ) на повну потужність.
МЕА випустило рекордні обсяги з екстрених резервів для пом’якшення шоку пропозиції. Ці випуски наразі значною мірою завершені, хоча світові запаси продовжують зменшуватися.
Друкувати Попередня Наступна
Коментарі
Увійдіть, щоб мати можливість залишати коментарі
Увійти
Важливі новини
Brent торгується за рівні $89,67
У ліцензіях на зберігання пального зазначатимуть кадастрові номери
У Вінниці викрили нелегальну АЗС на колесах (фото)
Головні новини
