Фото до статті
Два СПГ-танкери, ймовірно, провели операцію перевантаження палива з одного судна на інше поза межами Ормузької протоки, щоб забезпечити подальше транспортування з Перської затоки на світові ринки. Про це свідчать супутникові знімки, оприлюднені Bloomberg.
Знімки, зроблені супутником Copernicus Sentinel-2 15 серпня, продемонстрували, що танкер LNG Enugu був пришвартований неподалік міста Сохара в Оманській затоці й стояв на якорі паралельно іншому судну. Такі позиції є типовими для маневру перевантаження “судно на судно” і вказують на можливе транспортування вантажу танкерами.
За інформацією відстеження судноплавства, зібраною Bloomberg, транспондер танкера LNG Enugu був увімкнений, і він належить компанії BW Gas LNG Carriers, що є частиною BW Group Ltd. Дані свідчать, що останніми днями судно курсувало Оманською затокою. Друге судно було ідентифіковано як Mraweh, що належить Національній нафтовій компанії Абу-Дабі, згідно з даними TankerTrackers.com Inc. Його транспондер був вимкнений.
Останні переміщення вказують на спроби експортерів продовжувати транспортування СПГ через Ормузьку протоку, хоча видимі постачання палива цим водним шляхом фактично припинилися після нападу Ірану на танкер, що належить Катару, на початку липня. Хоча Ісламська Республіка, здається, наближається до домовленостей з Оманом щодо управління протокою, жодна угода ще не досягнута.
На відміну від нафти, перевантаження СПГ з судна на судно є відносно рідкісним явищем через технічні виклики, пов’язані з необхідністю підтримання переохолодження палива під час будь-якого переміщення. Якщо це буде підтверджено, така операція, ймовірно, стане першим задокументованим випадком транспортування СПГ з Перської затоки на інше судно поза межами Ормузької протоки, зазначає Bloomberg.
“Ця схема дозволяє човниковим суднам транспортувати вантажі з острова Дас за межі протоки, зменшуючи ризики для інших перевізників СПГ, — зазначив Го Катаяма, провідний аналітик СПГ у дослідницькій компанії Kpler. — Ми очікуємо, що ця активність залишиться високою, поки зберігатимуться регіональні ризики для безпеки”.
Дані відстеження судноплавства показали, що Mraweh востаннє було помічено в Перській затоці, біля західного входу в Ормузьку протоку, 29 липня. Минулого місяця судно здійснило рейс до затоки, не передаючи сигналу під час перетину протоки.
Раніше enkorr повідомляв, що Катар на початку серпня збільшив обсяги завантаження скрапленого природного газу до найвищого рівня за останні кілька місяців на тлі можливого відновлення судноплавства через Ормузьку протоку.
Друкувати Попередня Наступна
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти
Важливі новини
На Буковині АЗС без ліцензії оштрафували на 1,2 млн грн
На Київщині припинили роботу незаконної АЗС (фото)
Chipo орендувала шість станцій Vakos на Закарпатті
Головні новини
