Разработчики проекта Генплана решили отказаться от строительства транспортных многоуровневых развязок в центральной части города.
Об этом говорится на сайте Генплана города.
В рамках Малой кольцевой дороги (проспект Валерия Лобановского, улица Елены Телиги и т.д.) предполагается возвести их только на удлинении Железнодорожного шоссе.
Исключение составляет развязка на площади Героев Великой Отечественной войны и предмостная правобережная развязка на Подольском мостовом переходе.
В то же время в проекте Генплана Киева акцентировано внимание на развитии общественного транспорта, в частности скоростного внеуличного. Предполагается, что со временем именно общественный транспорт будет играть ведущую роль в перевозке пассажиров.
Локации, где запланировано строительство многоуровневых транспортных развязок:
- на Харьковской площади;
- на пересечении улицы Бориспольской с Харьковским шоссе,
- на проспекте Романа Шухевича,
- на ул. Братиславской;
- на ул. Оноре де Бальзака;
- на Дарницкой площади;
- на ул. Привокзальной;
- возле станции метро “Черниговская”;
- на проспекте Академика Палладина;
- на Большой окружной дороге;
- на площади Валерия Марченко.
Читайте важные советы, которые пригодятся для вашего кошелька, в телеграм-канале Finance_ukr
Источник: news.finance.ua
