Вартість пропану в Європі зростає через новини з Близького Сходу.

Фото до статті

Фото до статті

Сплеск цін на зріджений газ спостерігається на тлі відсутності прогресу в діалозі між Сполученими Штатами та Іраном щодо Ормузької протоки. З початку поточного тижня ціни на великі партії пропану в північно-західній частині Європи зросли на 56 доларів за тонну, досягнувши позначки 566 доларів за тонну CIF ARA. Станом на 19 серпня вартість бутану становила 634 долари за тонну CIF ARA, що на 23 долари за тонну вище, ніж у попередню п’ятницю.

Водночас, європейський ринок продовжує демонструвати високий рівень забезпечення. За даними аналітиків OPIS, обсяг вантажів, що прямують до північно-західної Європи у серпні, становить 611 тисяч тонн, тоді як у липні цей показник сягав 644 тисяч тонн.

Вартість автомобільних партій суміші на польських терміналах за останній тиждень знизилася на 10-16 доларів за тонну, сягнувши 723-780 доларів за тонну на умовах FCA. З урахуванням транспортних витрат до польсько-українського кордону, ціновий діапазон зменшився на 7 доларів за тонну, склавши 783-815 доларів за тонну DAP.

Зростання цін на півдні України та логістичні труднощі стимулювали попит на польський ресурс, хоча черги на західному кордоні також залишаються проблемою. Минулого тижня обсяг газу, що надійшов з польських терміналів на український ринок, склав 0,69 тисячі тонн, що є найвищим показником з середини березня. На цьому тлі компанія Unimot відновила продажі LPG українським підприємствам у серпні. Однак, представники польської групи зазначають, що попит на їхню продукцію є стриманим.

«Після інциденту з Gas Lisbon ми реалізували кілька партій одній компанії, а згодом ще двом. Але ініціатива продажів залишається за нами, а не за покупцями», — зазначив представник Unimot.

Збільшення продажів до України також спостерігається у Bialchem Group та Pakar Jacek, проте обсяги далекі від тих, що були до введення ембарго на російський газ. Ці компанії пропонують легку суміш, виготовлену на основі пропану з Риги.

Залізничні поставки також демонструють зростання, оскільки компанії прагнуть уникнути черг на автомобільних пунктах пропуску. Цього тижня вагонні партії суміші пропонувалися за ціною 780-800 доларів за тонну DAP Ягодин/Ізов, порівняно з 780-805 доларами за тонну тижнем раніше. Учасники ринку прогнозують зростання цін на залізничний ресурс наступного тижня, слідуючи за поточними котируваннями.

Ситуація на польському ринку залишається стабільною. З 17 серпня у Польщі було відновлено пільгову ставку ПДВ для бензину та дизельного палива з метою стримування зростання цін. Зріджений газ знову залишився поза увагою уряду. Тим не менш, трейдери вважають, що це не матиме значного впливу на продажі автогазу на внутрішньому ринку.

«Це не матиме жодного впливу, газ зараз продається добре завдяки сезонності. Незважаючи на зниження ПДВ, ціни на пальне все одно залишаються високими», — прокоментував представник польської компанії, що діє на півдні країни.

Попит на ринку пропану залишається помірним, проте оптові ціни в Польщі дещо зросли, реагуючи на котирування ARA. У польських портах газ подорожчав на 10-20 доларів за тонну, до 715-720 доларів за тонну. Водночас, компанія Latvijas Propana Gaze знизила ціну на період з 17 по 23 серпня на 25 євро за тонну, до 570 євро за тонну (665 доларів за тонну) FCA Рига. За даними enkorr, орієнтовно 29 серпня до Риги має прибути друга партія американського пропану обсягом 22 тисячі тонн. Системи моніторингу судноплавства показують, що 15 серпня судно Manta Malazgirt (IMO: 9926946) вирушило з терміналу Маркус Хук у напрямку Риги.

На литовських газонаповнювальних станціях автомобільні партії суміші пропонувалися за 675-700 доларів за тонну на умовах FCA, порівняно з 680-710 доларами за тонну минулого тижня. З урахуванням доставки до польсько-українського кордону, ціна становила 809-826 доларів за тонну. Компанія ORLEN Lietuva з 24 по 30 серпня підвищила ціну на суміш на 10-20 доларів за тонну, до 670 доларів за тонну. Опитані українські компанії наразі не здійснюють великих замовлень у литовського виробника через обмежену кількість доступних газовозів на цьому напрямку.

Ціни на південних напрямках протягом тижня не зазнали змін. За інформацією румунських компаній, вони наразі займаються відвантаженням раніше придбаних ресурсів. Нагадаємо, у Галаці автомобільні партії пропан-бутану продавалися за 720-760 доларів за тонну на умовах FCA. Пропан реалізовувався за 700-705 доларів за тонну. Суміш з Мангалії відвантажується за 760-770 доларів за тонну.

Цього тижня до дунайських терміналів Галаца очікується прибуття чотирьох суден. На Unicom Terminal відбудеться розвантаження Gas Husky та Gas United, тоді як на City Gas, що керується Bulmarket, будуть оброблені Kempton та Sofia V.

Невизначеність ситуації в Перській затоці та зростання спотових цін на зріджений газ, ймовірно, призведуть до чергового підвищення цін Sonatrach на початку місяця. Водночас, в умовах нестабільності учасники ринку утримуються від надання чітких прогнозів.

«Наразі існує припущення, що ціни зростуть на 20-30 доларів за тонну, але наступного тижня ситуація може змінитися», — зазначив один із трейдерів на півдні.

Друкувати Попередня Наступна

Коментарі

Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі

Увійти

Важливі новини

Пропан в Європі дорожчає на тлі новин про Близький Схід

Під час атаки постраждала нафтобаза KLO і АЗС на Київщині (фото)

МЗНН відклали до 1 січня, але проблем це не розв’язує — Сергій Куюн

Головні новини

Пропан в Європі дорожчає на тлі новин про Близький Схід

МЗНН відклали до 1 січня, але проблем це не розв’язує — Сергій Куюн

Літній chill: на ринку LPG без суттєвих змін

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *