Власник Aer Lingus, компанія IAG, у п’ятницю повідомила про кращі, ніж очікувалося, прибутки за другий квартал, чому сприяв високий попит на її трансатлантичні маршрути, незважаючи на побоювання щодо наслідків тарифної війни президента США Дональда Трампа.
Європейським авіакомпаніям загалом вдалося уникнути потрясінь щодо тарифів, причому Air France-KLM та Lufthansa повідомили про сильні результати другого кварталу та підтвердили свої річні прогнози цього тижня.
IAG повідомила про операційний прибуток у розмірі 1,68 млрд євро за квартал, що на 35% більше, ніж 1,2 млрд євро за аналогічний період минулого року.
Aer Lingus повідомила про операційний прибуток у розмірі 135 мільйонів євро за квартал, що значно покращило показник операційного прибутку в 91 мільйон євро за аналогічний період минулого року.
«Ми продовжуємо отримувати вигоду від тенденції структурного зсуву споживчих витрат у бік подорожей. Ми залишаємося зосередженими на наших провідних брендах та основних географічних регіонах, де ми продовжуємо спостерігати стабільні результати», – заявив головний виконавчий директор Луїс Гальєго.
Група підтвердила свої фінансові прогнози на весь рік і заявила, що спостерігає високий попит на своїх основних ринках Північної Атлантики, а також у Латинській Америці та Європі.
Група авіакомпаній заявила, що очікує незначного зростання витрат через менший приріст потужностей, пов’язаний з проблемами управління повітряним рухом у Європі, а також скасування рейсів до таких напрямків, як Тель-Авів.
Хоча Гальєго визнав нестабільність економічної ситуації в США, він сказав, що будь-яка слабкість пом’якшується сильними сторонами інших частин бізнесу.
Працівник аеропорту Ірландії, який сказав представнику Aer Lingus «п….з… Читати далі
«Качество салонів економ-класу в точках продажу в США все ще слабке, але це компенсується сильним преміум-класом, який у нас є… але за останні кілька тижнів ситуація покращилася», – сказав Гальєго журналістам під час телефонної розмови з журналістами.
Американські авіакомпанії не досягли таких успіхів, зокрема, Delta цієї весни відкликала свій річний прогноз через побоювання щодо зниження попиту.
Зростання на латиноамериканському ринку також продовжує стимулювати бізнес, додав Гальєго.
Акції IAG були одними з найсильніших серед європейських авіакомпаній в останні роки, але цього року вони трохи відстали від конкурентів Lufthansa та Air France-KLM, оскільки оговталися від тиску цін.