Фото до статті
Імпорт бітуму у липні зменшився на 21%, сягнувши 44,5 тис. т, проте це на 17% більше у порівнянні з відповідним періодом минулого року, згідно з даними Аналітичної групи «А-95».
Варто зазначити, що у червні завершився перший етап програми відновлення доріг. З липня по жовтень передбачається реконструкція дорожнього покриття в межах другого етапу. Загальний план охоплює близько 3,5 млн кв. км дорожнього полотна.
Найбільшим джерелом постачання бітуму була Румунія, при цьому обсяги скоротилися на 38% порівняно з червнем. Минулого місяця румунські фірми відвантажили 14,7 тис. т. Основними постачальниками виступили Vitaro Energy (8,9 тис. т), Guven Asfalt (2,7 тис. т) та Socar (2 тис. т).
Литва, звідки надходить бітум від ORLEN Lietuva, у липні зменшила поставки на третину, до 12,3 тис. т.
Водночас, імпорт з Польщі зріс з 8,8 тис. т до 9,4 тис. т. Це збільшення обсягів відбулося завдяки поставкам продукції від ORLEN. Минулого місяця польський виробник збільшив відвантаження з 3,2 тис. т до 5,1 тис. т. Інший значний постачальник, група Unimot, скоротила поставки з 4,4 тис. т до 3,6 тис. т.
У липні продовжувалися поставки з Греції. Як раніше інформував enkorr, минулого місяця компанія «АТ Енерго Трейд» здійснила найбільше пряме морське постачання дорожнього бітуму Bitumen 70/100 від одного з ключових європейських виробників — Motor Oil (Hellas). Танкер 3B Destiny доставив до українського порту «Ізмаїл» 6,5 тис. тонн дорожнього бітуму, який згодом був відправлений українським споживачам. Порівняно з червнем, поставки з грецького напрямку зросли на 23%.
Серед усіх напрямків найсуттєвіше зростання поставок відзначено з Болгарії. У липні звідти надійшло 1,6 тис. т, тоді як у червні було доставлено лише 48 тонн бітуму. Основний обсяг, 1,2 тис. т, був відвантажений компанією Lotus Oil Trade.
Бітум у липні постачали 25 компаній, тоді як у червні їх було 29. На першу трійку імпортерів припало 76% загальних обсягів. Минулого місяця найбільшим покупцем виступав «АТ Енерго Трейд» із 16,6 тис. т. Компанія «Агродон Трейд» імпортувала 15,3 тис. т. Трійку замикає «Мартін Трейд», який у липні закупив 2 тис. т бітуму. Також значні обсяги завозили «Алеко» (1,5 тис. т), ТДВ ШРБУ №88 (1,4 тис. т) і «Титан Трейд» (1,3 тис. т).
За сім місяців до України було імпортовано 189 тис. т бітуму, що у 2,4 рази перевищує показники аналогічного періоду минулого року. Головними маршрутами імпорту були Румунія, Литва та Польща.
Нагадаємо, Верховна Рада не підтримала пропозиції до державного бюджету щодо доручення уряду частково відновити Дорожній фонд з 2027 року. Раніше Бюджетний комітет ВР рекомендував доручити уряду відновити Дорожній фонд на рівні 25% від його довоєнного обсягу. Основним джерелом наповнення фонду є акцизний податок на пальне та транспортні засоби.
Друкувати Попередня Наступна
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти
Важливі новини
«Укрнафта» спрямує 2,5 млрд грн на забезпечення видобутку
Сили оборони України уразили російський газовий комплекс «новатек-усть-луга»
Влучний удар: орський нафтопереробний завод припинив роботу на кілька місяців
Головні новини
