Один з найбільших майнерів у світі, шанхайська компанія Cango, що займається продажем автомобілів, за перший повний рік видобутку біткоїнів зафіксувала чистий збиток $452,8 млн. Компанія вже почала продавати накопичену криптовалюту.
Виручка за рік склала $688,1 млн, а операційні витрати та витрати досягли $1,1 млрд. У четвертому кварталі витрати склали $456 млн, включаючи збитки від знецінення майнінгового обладнання та падіння курсу біткоїну. Собівартість видобутку досягла приблизно $97 000 за монету з урахуванням усіх витрат.
За 2025 рік Cango видобула 6594,6 BTC, отримуючи в середньому 18,07 BTC щоденно. До кінця року виробництво зросло до 1718,3 BTC (18,68 BTC на день), але супутні витрати також збільшилися. До кінця грудня сукупний обсяг видобутку з моменту запуску, що відбувся наприкінці 2024 року, досяг 7528,4 BTC.
Фінансовий директор Майкл Чжан (Michael Zhang) пояснив збиток витратами на трансформацію бізнесу та зміною вартості активів через падіння крипторинку. Топ-менеджер пообіцяв, що компанія частково перейде на розвиток штучного інтелекту і постарається знизити боргове навантаження.
Cango почала активно розпродувати свої біткоїни. У лютому компанія продала 4451 BTC і готується до нових операцій, дав зрозуміти Чжан. Крипторезерви майнера скоротилися на 60%.
Cango у листопаді 2024 року придбала обчислювальні потужності на 32 Ех/с, розгорнувши видобуток у Північній та Південній Америці, на Близькому Сході та у Східній Африці. Водночас Cango продовжує вести міжнародний бізнес з торгівлі автомобілями: у четвертому кварталі він приніс $4,8 млн. виручки.
Cango у лютому відключила обладнання на приблизно 30% свого хешрейту, пояснивши оптимізацією інфраструктури. Операційний хешрейт компанії тоді становив 34,55 Ех/с за встановленої потужності 50 Ех/с.