- Уляна Маслова
Ремонт або кошти: як діє пряме улагодження збитків з ОСЦПВ у 2026 році. Світлина: Freepik
З 2026 року в Україні для будь-яких угод обов’язкового страхування цивільної відповідальності власників транспорту (ОСЦПВ) введено обов’язкове пряме врегулювання. Це означає, що особи, які постраждали внаслідок ДТП, тепер отримують компенсацію безпосередньо від своєї страхової фірми, а не від компанії, що представляє винуватця, що суттєво полегшує та прискорює процес.
Що змінилося для українських автовласників з 2026 року, — аналізувало Delo.ua.
За інформацією Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ), середній термін урегулювання збитків у рамках прямого врегулювання за січень–вересень 2025 року склав 29 діб, майже вдвічі оперативніше за звичайну процедуру. Прискорення стало можливим завдяки поділу збитків за розміром виплати — І клас до 100 тис. грн, ІІ клас більше 100 тис. грн, а також завдяки цифровим технологіям: онлайн-реєстрації випадків, фото- та відеозйомці пошкоджень.
Що конкретно змінилось для автовласників
Нові положення також трансформували підхід до обслуговування для клієнтів, зробивши його більш відкритим та зручним. Після ДТП страхова компанія ініціює огляд автомобіля та оцінювання збитків, а потім пропонує водієві два способи компенсації.
Перший спосіб — ремонт у сервісному центрі. Страхові компанії організовують ремонт у партнерських СТО, з якими мають договірні відносини, гарантуючи контроль термінів та якості робіт. При цьому потерпілий може запропонувати свою СТО, за умови, що ціна ремонту не надто сильно різниться від ціни на партнерській станції.
Другий — грошова компенсація, яку страховик переказує безпосередньо власнику автомобіля. Вона застосовується у разі повної втрати транспортного засобу або за погодженням сторін. Якщо клієнт вибирає виплату “готівкою”, страхова компанія робить розрахунок у межах встановленого законом ліміту відповідальності, який становить до 250 тис. грн. Після отримання коштів власник автомобіля самостійно організовує відновлення транспортного засобу.
В той же час механізм працює так, що якщо водій є винуватцем ДТП, його страхова фірма компенсує збитки потерпілому, а якщо потерпілий — звертається до своєї страхової фірми.
Також важливо відзначити, що пряме врегулювання застосовується лише у випадку майнової шкоди за участю двох транспортних засобів, що робить процес більш простим і прогнозованим для водіїв. Якщо ж аварія спричинила шкоду життю чи здоров’ю людей, сталася за участю більше ніж двох автомобілів, спецтехніки або автопоїздів, то використовується класична схема врегулювання.
Як вірно використати пряме врегулювання
Щоб скористатися прямим врегулюванням, водіям потрібно правильно задокументувати ДТП. До цього входить документальне підтвердження події, включно з протоколом поліції або європротоколом, а також фото- та відеозйомка пошкоджень. Чим більш докладно зафіксовані обставини та ушкодження, тим швидше та менш клопітно відбувається оцінка збитків та відшкодування.
За словами страховиків, саме в перші хвилини після аварії вирішується, наскільки швидко і без суперечок пройде врегулювання, тому важливо не тільки дотримуватися правил, а й правильно оформлювати всі документи.
Експерти зауважують, що нова система зробила автоцивілку більш передбачуваною, оперативною та комфортною для водіїв. Водночас вона зменшила залежність потерпілих від страховика винуватця ДТП, перенісши акцент з формального поліса на реальне обслуговування.